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苹果自动驾驶项目裁员200人,裁的可能都是“临时工”:幸福宝

本文摘要:美国当地时间1月23日,曾一度全世界总市值最少的科技有限公司,苹果确认在无人驾驶汽车项目(Titan)在这周裁员高达200名职工。一位苹果新闻发言人则答复,苹果仍然确信无人驾驶系统软件具备巨大的机遇,苹果具备特有的奉献工作能力,而且它是企业目前为止尤其开疆辟土的深度学习项目。

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美国当地时间1月23日,曾一度全世界总市值最少的科技有限公司,苹果确认在无人驾驶汽车项目(Titan)在这周裁员高达200名职工。一位苹果新闻发言人则答复,苹果仍然确信无人驾驶系统软件具备巨大的机遇,苹果具备特有的奉献工作能力,而且它是企业目前为止尤其开疆辟土的深度学习项目。苹果汽车项目裁员的信息早就曝出了,在1月17日,美国投资研究企业LynxEquityStrategies投资分析师贾哈拉·尼萨(JahanaraNissar)和拉杰库马尔(KCRajkumar)发布汇报称作,苹果已经减少无人驾驶汽车项目的经营规模,乃至在充分考虑彻底完成该项目。在接近一个星期的時间,苹果官方网就确认了裁员的信息,而且是由项目责任人DougField和BobMansfield领导干部下进行。

为什么在刚转到今年的情况下,苹果无人驾驶汽车项目要进行裁员呢?为什么会了解就如投资分析师,苹果不容易彻底完成该项目吗?01裁员需看裁的什么员企业裁员,是最多時间但是商业服务管理决策。苹果也是一个企业,裁员也是十分长期的事儿。从总数看来,苹果汽车项目裁员200人,看上去许多 ,但,本质上相比全部项目而言,这一占比非常少。

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依据2018年10月的苹果前员工XiaoLangZhang被FBI以窃取商业机密罪被抓并控诉的案子,所透露的信息内容是苹果Titan项目关键工作人员有2700人,总体项目涉及的相关职工高达5000人。从缩编的职位看来,尽管没官方网的信息,本质上从美国硅谷层面的信息内容看来,从2018年底,苹果汽车项目出去的人到降低,可是全是稍车辆改装成的工作人员,如Onboard、SystemEngineer、TroubleShooting的职位占多数,而且是以编外人员占多数。美国的编外人员,大概能够讲解为我国的“零工”,便是依据项目务必,临时性召募的工作员。


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